计划还是市场——再论梦想工厂经济体系

有许多人抱怨工厂赚不到钱，还不如当个送货员甚至不如去种地，目前工厂开出的工资已经是2500/次的最低价了，高的甚至达到了3000、3100。面对如此高额的工资，大家的反应却颇为平淡。

国家频道上的这样几句话很耐人寻味：

甲：现在种地每30体力都能赚2200+，我为什么要去打工；

乙：我就当个送货员，180体力可以赚2W，亏死那些资本家；

一方面是各工厂主在声嘶力竭的招工，一方面广大游戏玩家却根本不屑一顾，这是多么令人震惊的场面，居然还有不愿意打工的工人......

我们把整个工厂经济的利润分为3个部分，分别是提供产能的打工一族，这是下游；生产货物的工厂，这是创造附加价值的中游；商品流通的物流配送，这是上游。

现在的情况是，各个小区对于商品的需求量日益增加；而整个工厂却没有因为商品收购量的增加而繁荣，却反而出现了大批倒闭工厂、幽灵工厂；而提供产能的打工者们也没有因为打工工资的提高而变的热情，却反而以更快的速度在逃离下游的产业链。

很显然，从下游产业链逃离的人必然涌向其他地方，而他们正是涌向了上游物流这个产业链，这种结果可以说是必然的，追逐最大的利润永远是经济人的天性。

因为物流有体力的限制，所以一个工厂主在满产能的情况下除了准备大量的小号外，他是绝对不可能将所有的货物都送到销售终端的小区，这样为了保证商品的流通，各工厂主必然要开放大量的利润给配送人员。

而作为消费终端的小区，除了对直接可以收购到的货物的价格敏感以外（谷米、蔬菜），他对于需要经过工厂生产的商品的价格的调整往往是滞后的，这样在一定程度上，工厂就必须出让一部分利润来为小区滞后的价格变更买单，但是出让给上游物流的利润空间却没有任何降低。

这样由于上游产业链一直维持高额的利润，下游产业链必然会因为追逐利润而游向上游，于是就出现了打工者对于工厂开出的工资完全不感兴趣的局面。

而处于中游产业链的工厂业主门一方面苦于已经投入了大量的资金而不舍得轻易抽身，一方面实在没有太多的精力来弄10个8个小号都练到25级，于是不断的升级工资标准，并为了维持微薄的利润空间而提高产品出厂价格。

而一旦工厂提高出厂价格，而小区对于收购价格的调整又跟不上脚步，则配送员就会放弃此类被压缩了利润空间的商品直到小区因为供应问题而被迫提高收购价格。

可以看出，由于帮派的增加，小区建设的不断发展，这种无尽的需求在单位时间内却无法被满足，而另一边工业区的工厂却大量闲置，这绝对是彻头彻尾的资源浪费。从中可以折射出物流所处的上游产业链发展过于膨胀，套用土话讲就是，现在的送货员都是大爷。

我不知道有人想过这个问题没有，如果工厂全部倒闭了，小区因为供应问题而全部退回到原始社会，那上游链条如何形成呢？换句话说，那些送货员，你们拿什么东西来赚钱？

大家是不是觉得很奇怪，处于整个经济模型核心的工厂，居然是获得利润最少的，而反而应该是利润空间最低的物流和工资却反而获得了相当的利润空间。

那这绝对不是市场经济了，如果谁再标榜这是市场经济那绝对是彻头彻尾的骗子。

在现实社会中，真正的市场经济模型中，能够生产商品并提供附加值的工厂绝对是整个产业的支柱，他能够拿走最多的利润，因为你们所有的其他上下游的链条必须依附于这个核心，特别是这个核心如果几乎不用担心销售的话，他甚至可以不断的压低物流利润直至自己构筑销售渠道。在这样的经济模型下工资、物流是占很小的比例的。

现在游戏中完全反过来了，这样的局面会让工厂无法积聚资本，也就意味着无法实现产业化和规模化，而规模化正是抵御市场风险的前提，必须要有充足的资金才能应对市场上因为政策、政治、原材料成本等风吹草动而产生的严重后果。

20世纪末的东亚、东南亚的金融风暴就是深刻的教训，就因为他们没有足够的同外来资金抗衡的外汇贮备......

回到正题，有人担心一旦工厂全面瘫痪而引起的崩溃势必会导致整个游戏经济的崩溃，但是同时也有人反驳道：如果工厂全部瘫痪，小区全部退回到原始社会，那也只不过是一轮经济大洗牌，在洗牌过后工资什么的全部降下来，又会有人来重新开工厂，这样大家又重新发展起来了，这不正是市场经济的体现么。

这样的论调是典型的强盗逻辑，是无耻，更是无知。市场经济是什么？市场经济难道是建立在一次又一次的崩溃、破坏然后重来？难道看不出来这是一种恶性循环么？一种建立在牺牲所有人利益以及生活质量基础上的赤裸裸的掠夺。

这就是市场经济？你们谁给我站出来，敢说这就是市场经济的？

市场经济不是破坏，它是发展它是稳定。

现在已经成这样的局面了，面对越演越烈的利润分配矛盾，我们该如何应对？

在这里我有几种方法，第一种方法是取消体力5小时回复的限制。

为什么要取消？因为体力回复的限制，导致体力并不是廉价品，而它又关系到整个产业的发展，没有体力仅不能生产又不能配送，这样无形中就会让人对有限的体力待价而估，将体力全部投入到能赚取最大利润的配送产业中。

如果我们开放体力的回复，让它不再成为一种稀缺品，那么当小区的收购量在单位时间内被满足后，那么多余的体力必然流向劳动力市场，当劳动力市场被满足后，仍旧多余的体力必然会选择去种地而丰富原材料的生产，这样不但降低了工厂的成本压力，而且也能够降低小区的收购价便于小区积累资金，因为开放了体力，即使压低了配送利润，你不做，依然会有别人做。同时随着原材料的降低，工厂会进一步释放产能提供就业，那样整个经济就会显得非常具有活力和创造力，这才是良性循环。

有人会问，那这样不是剥削了体力出卖者的价值么？工厂可以任意压低工资标准，同时提高出厂价格来赚取更多的利润，因为富余的劳动力必然导致产业利润积聚到产业核心上。

没错，这是必然的，任何社会制度都必然存在剥削剩余价值。毕竟在以资本为前提的经济模式下，利润不可避免的向资本雄厚的地方靠拢。而多劳多得也只是在满足这一规则前提下的最好结果。

所以无须有太多抱怨，开得起工厂的人，毕竟应该要有相当的利润来回报别人付出的心血和资本，毕竟让一部分人先富起来也是国家既定的方针。

有些人可能会不喜欢、不高兴，但这并不是不喜欢、不高兴的问题，而是要建立和谐经济模式必然的选择。

第二种方法就是，取消配送的体力限制。

这样的好处就是，配送不再和资源挂钩，纯粹属于多劳多得的问题，哪怕只有很少的利润因为完全不会损害自身的任何利益，这样哪怕利润空间小，还是会有人去做。

这样因配送节省下来的体力就必然涌向劳动力市场，工厂也就自然降低成本且不会缺乏产能。而这样最终也会发展成为我第一种方式中提到的局面，虽然活力不会有前者那么高。

我想现在大概应该明白了，一昧的进行掠夺式发展是没有出路的，在关心自己利益的同时也应该谋求别人的共同发展，这样整个社会才能长久，生活质量才能提高。

PS：虽然我一向不是很有所谓，不过转载的话还是请先联系我一下，对你对我都是个尊重，谢谢！